Общественный контроль за строительством и ремонтом дорог в Приангарье предлагает вести Андрей Микуляк

Одним из направлений работы по проекту «Новые дороги городов России» партии «Единая Россия», который начинает действовать в Иркутской области с 2014 года, станет общественный контроль за строительством и ремонтом дорог, который обязательно должны вести представители профессионального дорожного сообщества, общественных организаций, автомобилисты и местные жители. Как рассказал «Байкал Инфо» в конце июня руководитель проекта, депутат Законодательного Собрания  Андрей Микуляк, такой общественный контроль позволит вовремя получать обратную связь и при необходимости применять меры.

«С созданием муниципальных дорожных фондов мы имеем возможность уделить внимание не только региональным, но и городским дорогам. Но не стоит обольщаться: если сегодня мы создадим муниципальный дорожный фонд в каждом поселении, то все проблемы сразу решатся – это невозможно, - говорит Андрей Микуляк. - Почти 73% дорог общего пользования не отвечает нормативным требованиям, только 29% дорог имеет современное усовершенствованное покрытие». Для развития области необходима качественная автомобильная инфраструктура, которая соединит точки экономического роста, обеспечивая доступность и развитие прилегающих территорий.

В последние годы в целом по России уделяется большое внимание  ремонту, реконструкции и строительству автомобильных дорог. «Наибольшие результаты этого внимания мы ощущаем, когда ездим по дорогам федерального значения. Тем не менее по качеству дорог Россия занимает 136-е место среди 144 стран в рейтинге глобальной конкурентоспособности за 2012-2013 годы», - рассказал руководитель проекта. В ближайшие годы суммарный объем федерального и региональных дорожных фондов перевалит за 1 трлн рублей. В прошлом году только в федеральный фонд поступило более 450 млрд рублей, что втрое больше госрасходов на космические программы. «Как говорится, дороги обходятся России дороже, чем освоение космоса», - отметил депутат.

По мнению руководителя проекта «Новые дороги городов России» в Приангарье, важно повышать качество ремонта и строительства дорог, значит, этими вопросами должны заниматься профессиональные организации. Генеральными подрядчиками порой выступают фирмы, созданные вчера, не имеющие никакой производственной базы, и зарегистрированные в других регионах. Это очень важный момент – на рынок должны выйти действительные профессионалы, уже неоднократно зарекомендовавшие себя, подчеркнул депутат.

«Конечно, наши дороги, будь они в городе или в селе, должны быть не только качественными, но и безопасными. Президент России Владимир Путин поставил задачу удвоить темпы ввода дорог с 2013-го до 2022 года, пока мы видим первые шаги в этом направлении. К 2022 году мы уверено должны говорить, что новые дороги есть во всех муниципалитетах России и Иркутской области», - подытожил Андрей Микуляк.