Боевик в Ново-Ленино
Поистине голливудская история произошла в начале февраля в Ленинском районе Иркутска. Рядовое задержание автомобильных воров превратилось для иркутских полицейских в настоящий блокбастер. Они выследили преступников и уже собирались задержать с поличным, но не тут-то было. Ударив по газам, злоумышленники ринулись наутек. Их белая иномарка, виляя между автомобилями, неслась по Розы Люксембург, вылетала наперерез встречному потоку и проскакивала перекрестки на красный свет. Но не дикие скорости и злостное нарушение ПДД привлекли внимание очевидцев. На крыше автомобиля распластался человек. С трудом удерживаясь на скользком металле, он кричал: «Стоять, полиция!» И машина остановилась; правда, только через три километра.
Три километра на крыше автомобиля
Прокатившись с ветерком, сотрудник уголовного розыска межмуниципального управления МВД России «Иркутское» Руслан рассказал «Пятнице», как оказался на крыше автомобиля и почему он не чувствует себя героем голливудского боевика.
— Руслан, чувствуете себя Брюсом Уиллисом?
— На самом деле нет. Я не воспринимаю эту ситуацию как что-то специфическое, это обычная работа. Так уж получилось, что мне пришлось принимать такое решение.
— А как так вышло?
— Мы занимаемся уличными преступлениями. Есть серия, например кражи из машин, и есть пораженный район. По ориентировкам, по камерам видеонаблюдения, по показаниям очевидцев мы выезжаем и патрулируем этот район. Работает несколько экипажей, и если кто-то из нас замечает что-то подозрительное, мы концентрируемся на человеке или автомобиле и наблюдаем.
— А в этот раз как было?
— Мы двигались по улице Розы Люксембург в режиме поиска, у нас была ориентировка, и мы знали, что есть белая «Хонда Аккорд» с характерной особенностью — белыми ветровиками. У магазина «Народный» случайно увидели ее. Понаблюдали, но никто из машины не выходил. Было видно, что впереди сидят двое, а сзади не видно — на стеклах тонировка. 30 минут ничего не происходило, затем к магазину подъехала «Тойота». Как только ее владелец вышел, началось движение. Машина снимается с сигнализации, и из «Аккорда» появляется человек. Открывает дверь «Тойоты», осматривает салон и, ничего там не найдя, возвращается назад. Мы понимаем, что это наши ребята. Пока вызывали коллег, к магазину подъехала «Мазда». Водитель ее вышел. И по такому же принципу срабатывает сигнализация на открытие, из «Аккорда» снова появляется человек, осматривает салон «Мазды» и забирает оттуда сумку. Было видно, что он убирает ее за пазуху и уходит вдоль магазина во дворы. Подельники ставят «Мазду» на сигнализацию и едут за ушедшим.
— А вы их преследуете?
— Пока мои коллеги продолжали наблюдение, я забежал в магазин и нашел владельца обворованной машины, представился и обрисовал ситуацию. Его задача была быстро определить, что пропало из салона. Сначала он даже не понял, затем спохватился, что нет сумки с документами и рабочими бумагами, паспортами и золотыми цепочками.
— Кто же оставляет ценные вещи в машине на виду, это же настоящий соблазн для вора?
— Несмотря на множество случаев, не все знают, что в салоне не надо оставлять ценности. В течение дня поступает много заявок: где-то с разбитием стекла воруют вещи, где-то сканированием блокировки. Почему-то людей удивляет, что до сих пор есть карманники и домушники.
Дальше оперативный сотрудник дал пострадавшему краткий инструктаж и посоветовал идти в полицию. Сам же кинулся на подмогу коллегам, которые вели грабителей во дворах.
— На Павла Красильникова, 217а, воры остановились, видимо изучали содержимое сумки. Коллеги перегородили им путь сзади, а я с двумя парнями ждал поблизости, чтобы всем сразу подойти к машине и произвести задержание. Приближаемся, кричим: «Стоять, полиция!», показываем удостоверение.
Но никто не спешит выходить из машины, поэтому оперативники разбивают стекло, чтобы вытащить грабителей.
— В этот момент слышу, как пассажиры «Аккорда» кричат водителю: «Что ты стоишь?!» Я был впереди их машины, хотел обойти с другой стороны, чтобы выдернуть ключ из замка зажигания. И тут он дал по газам.
— То есть по вам чуть не проехались? А как вы оказались на крыше?
— Интуитивно рыбкой запрыгнул на капот, почти на лобовое стекло, а потом сам не заметил, как оказался на крыше. Я все это время надеялся, что они вот-вот остановятся, потому что и коллеги кричали им, и я стучал по крыше. Но не тут-то было.
Грабители виляли по двору, разгонялись и резко тормозили, пытаясь скинуть непрошеного гостя с крыши, а он лишь сильнее хватался на края.
— Держался за ветровики, обламывал их и закидывал куски через разбитое окно им в салон. Я немного скатился с крыши на заднее стекло и ногами как бы приобнял машину — это помогло удержаться. Успел заметить, что и коллеги мои не отстают. А когда мы выехали на Розы Люксембург, понял, что мне придется прокатиться с ветерком. Они разгонялись, выезжали на встречную полосу, гнали на красный, петляли на дороге. А я ехал на крыше и думал, когда же все это закончится и как их останавливать, потому что у меня ничего с собой не было.
— Страшно было в этот момент?
— Почему-то нет, совсем. Хотя самое страшное, наверное, в том, что не было страшно. Все получилось спонтанно, и не было времени на то, чтобы испугаться. Даже мандража не было, который обычно бывает в таких ситуациях. Как будто так и надо, будто каждый день на крышах машин катаюсь. В какой-то момент уже смирился и наслаждался поездкой. Заметил, что люди шарахались от такого зрелища — хоть наш Ново-Ленино и маленький Чикаго, но такое не каждый день увидишь.
По времени экстремальная поездка заняла около пяти минут, за это время машина преодолела больше трех километров.
— Чтобы остановить машину, коллегам пришлось применять табельное оружие. Стреляли по колесам, но расстояние было безопасное, рикошета не было, никого не могло задеть. Когда я, лежа на крыше, услышал, что колесо уже спустило и дребезжит, обрадовался. Коллеги обогнали машину, сзади и спереди заблокировали ей путь. Но они и тут пытались сбежать. Как только автомобиль остановился, я быстро спрыгнул с крыши и нырнул к разбитой форточке, а они ломанулись в противоположную дверь. Сейчас все помещены под стражу, находятся в СИЗО.
Следственными органами против грабителей возбуждены уголовные дела по части 2 статьи 158 и статьи 318 УК РФ. Трое уже имели проблемы с законом, а у четвертого участника криминального квартета состоялся дебют.
— Как коллеги отреагировали на произошедшее?
— Все были в шоке. Я работаю пять лет, но со мной подобного еще никогда не происходило, а вот с моим коллегой было. Его также покатали на капоте. Несколько лет назад в районе кинотеатра «Баргузин» мы работали по карманнику — он украл у девочки телефон. Пытались задержать его автомобиль, но он проигнорировал требование остановиться и сшиб моего коллегу Сергея. Тот зацепился за капот и, держась за дворники, проехал несколько сот метров, пока машину не заблокировали на дороге.
— Кстати, а как ваши родственники отреагировали?
— Они ни о чем даже не догадываются. Да и зачем нервировать их лишний раз, они и так были в шоке от моей работы. Знают только, что работало мое отделение, мои коллеги; к счастью, идентифицировать меня по видео с регистраторов сложно.
«Совсем без риска скучно»
Сегодня мы спросили у иркутян: «А вам когда-нибудь приходилось рисковать?»
Ирина:
— Раньше занималась альпинизмом и ходила в горы, ломала ребра, получила сотрясение мозга. Пожалуй, это были самые рискованные моменты в жизни. А недавно попала в аварию на троллейбусе, пролетела через весь салон, и это было ужасно.
Елена:
— Я люблю себя испытывать и рисковать. Люблю путешествовать, ходить там, где туристы боятся появляться, изучать заброшенные здания. Когда ты движешься вперед, риск считается нормой, главное его минимизировать, но совсем без него скучно.
Евгения:
— Как-то раз перебегала дорогу в шесть полос в Москве, потому что до пешеходного перехода было далеко.
Анна:
— Не так давно летала на параплане, было страшно, но интересно. А в 16 лет любила кататься автостопом по области. Сейчас понимаю, как это было глупо.
Василий:
— Когда заказывал телефон с Ali Express, рисковал деньгами.
