Подходящий к концу 2014 год был ключевым для газовой отрасли России. Подписание газового контракта с Китаем активизировало работу вокруг двух крупнейших восточных газовых месторождений, которые разрабатывает ОАО «Газпром»: Чаяндинского в Республике Саха и Ковыктинского в Иркутской области. В сентябре началось строительство магистрального газопровода «Сила Сибири», который соединит эти газовые потоки и направит в сторону Дальнего Востока России и дальше, в Китай. Иркутская область активно включилась в строительство «Силы Сибири». Скорая газификация заставляет поторопиться с планами газификации юга Иркутской области. В поселке Жигалово, который станет первым газифицированным «из трубы» населенным пунк-том, сегодня просчитывают ближайшие перспективы, которые откроются с запуском Ковыкты.
В течение тридцати лет Китай будет получать российский газ в объеме 38 млрд кубометров в год. Договор о долгосрочном сотрудничестве был подписан между ОАО «Газпром» и Национальной нефтегазовой корпорацией Китая в конце мая 2014 года.
После подписания договора Газпром развернул работу по созданию необходимых газодобывающих и газотранспортных мощностей. Согласно планам Газпрома, первоочередной участок «Силы Сибири» — от Чаяндинского месторождения до Благовещенска — будет запущен в конце 2018 года.
Строительство газопровода и дальнейшее освоение месторождений потребует больших ресурсов. Нужны будут рабочие руки, в том числе и в Иркутской области. Работы хватит всем: от водителей, бетонщиков, монтажников и сварщиков до работников социальной сферы.
Город Усть-Кут на севере Иркутской области стал транспортно-логистическим центром строительства «Силы Сибири» — до Усть-Кута грузы идут по железной дороге, а дальше их нужно переправлять по воде. Этим занялся Осетровский транспортный узел, ядром которого являются транспортно-логистический центр (ТЛЦ) группы компаний «Старвей» в составе ОАО «Осетровский речной порт» и ООО «Речсервис». Председатель совета директоров Осетровского порта, исполнительный вице-президент ГК «Старвей» Аркадий Лавров говорит, что Осетровский речной порт — единственный сообщающийся с железной дорогой речной терминал в Ленском бассейне, мощности которого способны принять и перевезти столь значительный объем грузов.
22 мая уходящего года ООО «Газпром добыча Иркутск», дочерняя компания ОАО «Газпром», которая занимается разработкой Ковыктинского газоконденсатного месторождения, и НИИ ИрГТУ подписали соглашение о сотрудничестве. Сейчас на Ковыкте работают две скважины, а в будущем их будет 543. Соответственно, понадобится куда больше специалистов как инженерных, так и рабочих специальностей.
— С дальнейшим развитием Восточной газовой программы в регионе появится большая потребность в высококвалифицированных специалистах не только нефтегазового направления, но и сопутствующих — строителях, энергетиках, химиках, специалистах по автоматизации, связи, метрологии и информационно-
управляющим системам, экономистах, автомеханиках, водителях, — ведь развитие газовой промышленности и газификация региона потребуют строительства дорог и трубопроводов, линий электропередачи, объектов газодобычи и переработки, — считает Андрей Татаринов, генеральный директор ОАО «Газпром добыча Иркутск».
По заказу ООО «Газпром добыча Иркутск» с 2015 учебного года университет планирует открыть ряд новых профилей, касающихся эксплуатации и обслуживания объектов добычи газа, строительства газопроводов, бурения газовых скважин. До 2022 года ИрГТУ подготовит более 500 молодых специалистов для газовой отрасли.
Кроме того, в поселке Жигалово предложено основать филиал колледжа Иркутского государственного технического университета.
— Есть предложение открыть в Казачинско-Ленском районе специализированное профессионально-техническое училище. Кроме того, ведутся переговоры с Министерством образования области, чтобы открыть в общеобразовательных школах Жигаловского, Казачинско-Ленского и других районов области классы Газпрома, где дети со школьной скамьи будут получать специальные знания. В 2015 году первый такой класс должен появиться в Иркутской области, — говорит Андрей Татаринов.
ОАО «Газпром» и правительство Иркутской области продолжают искать наилучшее экономическое решение газификации юга Иркутской области, которое позволит инвесторам отбить свои деньги, а жителям области получить газ по выгодной цене.
— На сегодняшний день фонд Ковыктинского месторождения позволяет добывать 1 млрд кубометров в год. Установка по подготовке газа рассчитана на переработку 330 млн кубометров в год, а ожидаемое потребление в Жигалово в 2015 году менее одного миллиона кубометров. И здесь на долгие-долгие годы будет избыток газа. Поэтому предпринимательскому сообществу можно разрабатывать самые амбициозные бизнес-проекты. Топлива хватит на все, — считает генеральный директор ООО «Газпром добыча Иркутск».
Когда-то поселок Жигалово играл значительную роль в сибирской жизни — через него шла почти половина грузов, предназначавшихся северным территориям. После 1913 года район и поселок потеряли статус логистического центра, но выгодное положение — на кратчайшем пути от Транссиба к БАМу — осталось. И сегодня развитие Ковыкты предоставляет Жигаловскому району редкий шанс.
— Нужно выполнить очень большой объем работ, чтобы наполнить трубу таким количеством голубого топлива, которое пре-
дусмотрено контрактами с Китаем. Ведь для начала необходимо доразведать Ковыктинское месторождение, построить множество эксплуатационных скважин, кустовых площадок, установок подготовки газа. Нужно завезти большое количество труб и материалов. Все это говорит о том, что Жигаловский район будет задействован в строительстве и инфраструктура его так или иначе разовьется. Грузопоток в районе уже вырос — после того, как был введен в эксплуатацию мост через Лену возле деревни Пономарево, на автодороге, которая связывает областной центр и Жигалово, на участке между Качугом и нашим поселком. Раньше мост был понтонный. Считаю, что нужен еще один мост — возле Рудовки. Если второй мост будет построен, то можно будет перевозить грузы круглогодично, независимо от периодов ледостава и ледохода, — рассказывает мэр Жигаловского района Игорь Федоровский.
Предполагается прохождение по территории района транспортного коридора, который соединит трассу М-53 «Байкал» Новосибирск — Иркутск с северобайкальскими районами Иркутской области и Якутией и проектируемой трассой федерального значения «Вилюй».
Жигалово называют первой ласточкой газификации в Иркутской области. Газовикам осталось достроить небольшой участок газовой трубы, идущей к распределительным сетям поселка, и жители Жигалово смогут получить газ «из трубы».
— По программе газификации в Жигалово построена первая очередь — около 22 км — внутренних газораспределительных сетей. На втором этапе протянут около 20 км сетей. Подключить к газу планируется 500 домовладений. Сегодня в районе проживает примерно 9000 человек, из них в Жигалово — около 5,5 тысячи. При существующей схеме потребления населению будет достаточно 3 млн кубометров газа в год. Расчеты говорят, что рентабельность достигается при потреблении 6 млн кубов ежегодно. Потому к строящимся сетям нужно подключить газовые котельные — четыре уже установлены и сейчас работают на сжиженных углеводородах: три на пропан-бутановой фракции и одна на газовом конденсате. В перспективе планируется приобрести и установить три новые модульные газовые котельные — для зданий прокуратуры и ОВД, детско-юношеской школы и центральной районной больницы, — говорит Игорь Федоровский. Жители поселка уже 20 лет ждут газ. И газовая перспектива наконец-то обернется реальностью.
