История длиною в 27 лет

История, которая продолжается 27 лет, близка к завершению. Речь идёт о строительстве средней школы в микрорайоне 7а Ангарска. Возводить учебное заведение начали в теперь уже далёком 1992 году, потом объект несколько раз замораживали. В итоге он превратился в один из самых «пожилых» долгостроев Приангарья. В 2016 году губернатор Сергей Левченко принял решение возобновить строительство. Правительство региона внесло объект в госпрограмму Иркутской области «Развитие образования» на 2014—2020 гг. Сам проект претерпел серьёзные изменения. В первую очередь поправки касаются повышения сейсмоустойчивости строения. Кроме того, добавили один дополнительный блок. На всё про всё выделили 895 миллионов руб-лей, из которых 614 миллионов — из областной казны.

— Один из последних долгостроев региона готов на 90 процентов, — отметил губернатор Сергей Левченко после воскресного посещения объекта. — Сейчас идёт внутренняя отделка помещений. До конца 2019 года строители должны сдать объект.

Новая школа состоит из пяти блок-секций, рассчитанных на 33 класса, также будут просторная столовая, плавательный бассейн на 25 метров, два спортивных зала, зимний сад с фонтаном. Одно из строений фактически станет выполнять функции школы искусств. Рассчитано учебное заведение на 900 учеников.

Во время рабочей поездки в город нефтехимиков в минувшее воскресенье Сергей Левченко посетил ещё два учебных заведения — специальную (коррекционную) школу-интернат № 1 и Ангарский автотранспортный техникум.

Как рассказала и. о. директора Виктория Исаева, в специальной школе открыто 17 классов, почти половина из них — для детей с умеренной, тяжёлой умственной отсталостью (интеллектуальными нарушениями) и тяжёлыми множественными нарушениями развития. Сегодня здесь учатся 155 человек, 19 из них — дети, оставшиеся без попечения родителей, и дети-сироты. Эти ребята живут в интернате. В учреждении есть швейные и столярные мастерские, актовый и спортивный залы, кабинет социально-бытовой ориентировки, кабинеты социально-психологической службы, 21 учебный кабинет, библиотека. Тем не менее площадей для нормальной организации учебного процесса, как это часто бывает, не хватает. В то же время в здании школы есть целый отсек, который в данный момент больше используется как склад. Чтобы дети могли здесь заниматься, нужен ремонт.

— У нас есть ребятишки, которые обучаются на дому, а им необходимо социализироваться, посещать школу. Поэтому введение в строй этого отсека для нас очень важно: здесь мы можем открыть как минимум семь дополнительных классов, — пояснила Виктория Исаева. — Необходимо заменить санузлы и окна, провести косметический ремонт.

В автотранспортном техникуме профессиям ав-томеханика, мастера по ремонту и обслуживанию автомобилей, машиниста крана обучается более 500 студентов. Здесь 9 мастерских, 24 специализированных кабинета, площадки для вождения. На базе учебного заведения функционирует ресурсный центр по направлению «Транспорт (автомобильный)», проводится региональный чемпионат «Молодые профессионалы» по компетенции «Ремонт и обслуживание легковых автомобилей». В техникуме, по словам его директора Нины Арганы, необходимо провести ремонт вентиляционной системы, обновить оборудование для мастерских. Глава региона отметил, что деньги на эти цели будут выделены из областного бюджета.

Побывал Сергей Левченко и на новой городской набережной. Она стала частью проекта берегоукрепления Китоя. Её открытие состоялось в конце сентября.

Вопрос о необходимости данного объекта возник ещё в 2001 году, после наводнения, в результате которого Китой изменил своё русло и начал подмывать берег, на котором находились жилые объекты. Работы были начаты в 2016 году по поручению главы региона. Стоимость объекта составила порядка 355 млн руб., из них более 270 млн выделено из федерального бюджета, 5 млн — из областного, и 10,5 млн руб. — из местного.

Использованы материалы пресс-службы правительства Иркутской области.