Дороги переодеваются

В Иркутске идет ремонт сразу двух объездных дорог. Одна из них расположена в микрорайоне Юбилейном, вторая — на Синюшиной Горе. Обе уже давно вызывали нарекания у жителей города. Изношенное дорожное полотно, разбитые тротуары, отсутствующий местами бордюр — ремонт не проводился на трассах несколько десятилетий. Однако, как обещают подрядчики, совсем скоро проблемы на этих участках останутся в прошлом. Реконструкция движется быстрыми темпами. Дмитрий Бердников побывал на объектах и проверил, как идут ремонтные работы и есть ли трудности у рабочих.

Микрорайон Юбилейный

Первая остановка — объездная дорога в Юбилейном. Жители этого микрорайона говорят, что даже уже не помнят, когда эта трасса капитально ремонтировалась. Возможно, даже в 70-х годах, когда строилась областная больница. А вопросов к дороге накопилась масса: это и разбитая проезжая часть, и отсутствие местами тротуаров, и хлипкие остановочные пункты. Не всех устраивает и расположение пешеходных переходов, поэтому иркутяне перебегают проезжую часть в неположенных местах.

В этом году дороге уделено особое внимание. Реконструкции подвергнется большой участок: от улицы Сеченова до поворота на госпиталь ветеранов. Ремонт предполагает замену асфальтового покрытия на площади 58 тысяч кв. метров, устройство тротуаров на площади 18 тысяч кв. метров, замену бордюрного камня, обустройство пешеходных переходов, комфортных остановочных пунктов, ограждений, установку необходимых дорожных знаков.

Из-за масштабности объекта работы здесь продлятся до начала сентября. Уже полным ходом идет снятие старого асфальтобетонного покрытия, демонтаж старого бордюра. В целом же будет меняться все дорожное покрытие по всему кругу.

— Проект очень масштабный. Строители пообещали, что постараются как можно меньше доставлять неудобств иркутянам — по возможности шумные работы будут проводить в дневное время. Движение транспорта также не будет прерываться. Рабочие постараются трудиться на одной полосе, чтобы люди их спокойно объезжали. И конечно же, мы продолжаем следить за качеством ремонта на всех этапах. Так же как и в прошлом году, будут организованы совместные выезды с нашими общественниками, — подчеркнул Дмитрий Бердников.

Микрорайон Синюшина Гора

Следующий объект — объездная дорога на Маршала Конева. Здесь также капитального ремонта не было очень давно, с 80-х годов. Между тем трасса очень востребована и водителями, и пешеходами. Преобразования в этом году коснутся участка от улицы Сергеева до гаражного кооператива № 27, а это ни много ни мало 10 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия, 3,5 тысячи кв. метров тротуара.

Сложность выполнения работ здесь заключается в особом рельефе. Работы будут проводиться комплексно: одновременно дорожники будут реконструировать проезжую часть и прилегающую к ней территорию. Как показывает практика, это самый эффективный метод.

— Когда была построена эта дорога, применялись совсем другие нормативы по доступности пространства. Сейчас перед нами мэром поставлена одна из главных задач по пешеходным зонам — тротуары, бордюры, съезды должны быть удобны в использовании для маломобильных категорий граждан, — отметил Михаил Чайковский, директор МУП «Иркутскавтодор».

В настоящий момент здесь идут работы по фрезерованию, установке дорожного бордюра, началась подготовка тротуаров. Срок окончания работ — 1 июля. По словам Дмитрия Бердникова, работы на этом участке выполняет опытный подрядчик. В прошлом году к нему нареканий не было.

Федеральный проект

К слову, обе объездные дороги будут реконструированы в рамках федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Всего в 2018 году по этой программе будет отремонтировано 33 участка дорог. Будет установлено более 6 км новых дорожных ограждений, заменено 44 километра бордюрного камня, обустроено более 100 тысяч квадратных метров тротуаров.

Ремонты пройдут также и в частном секторе. Как подчеркнул мэр города, самое главное, что выполнение этих работ будет на контроле не только у администрации Иркутска, но и у общественников. Они будут совместно проверять качество